GSCC führt neuen Standard für „grünen Stahl“ ein, inmitten wachsender „Buy Clean“-Kluft

Es ist großartig, wie die US-amerikanische General Services Administration (GSA), die die Beschaffungsregeln der Bundesregierung überwacht, im Rahmen der „Buy Clean“-Bestimmungen des Inflation Reduction Act (IRA) maximale Emissionswerte für Baumaterialien mit „niedrigem Kohlenstoffgehalt“ (LEC) festlegt Bedeutung für Stahlhersteller, sagten Quellen gegenüber Fastmarkets. Die Entscheidung der GSA könnte das Ausmaß einschränken, in dem Hochofenstahlhersteller (BF) an den erwarteten 2,15 Milliarden US-Dollar an Verträgen der IRA für LEC-Materialien neben Herstellern von Elektrolichtbogenöfen (EAF) mit geringeren Emissionen teilnehmen können.

„Einige in der Branche glauben, dass [die Beschränkung der BF-Beteiligung] eine unbeabsichtigte Folge von „Buy Clean“, den Steueranreizen der IRA und einigen anderen Bundesinitiativen sein könnte“, sagte eine mit der US-Stahlpolitik vertraute Quelle gegenüber Fastmarkets. „Die Branche arbeitet daran, das zu mildern.“

Im Mai startete die GSA einen sechsmonatigen Pilotprozess, um den Materialbedarf für LEC-Materialien im Wert von 300 Millionen US-Dollar festzulegen, darunter Stahl, Asphalt, Beton und Glas, die in 11 von der IRA finanzierten staatlichen Bauprojekten verwendet werden sollen. Durch den Prozess wurden separate Kategorien für EAF und „integrierte“, z. B. BF-Stahlproduktion, erstellt.

Der Ansatz der einzelnen Kategorien unterscheidet sich von dem des GSCC, einer Koalition aus Stahlherstellern, Verbänden und Industriegruppen, die am Donnerstag, dem 3. August, ihren 48-seitigen Steel Climate Standard veröffentlicht hat. Der freiwillige Rahmen des GSCC soll Anreize für Produzenten schaffen, sich „wissenschaftlich fundiert“ zu treffen Emissionsziele, die mit der Erreichung des 1,5-Grad-Celsius-Szenarios bis 2050 übereinstimmen.“ Im Gegensatz zur GSA ist sie „agnostisch“ gegenüber dem verwendeten Stahlproduktionsprozess.

Mittlerweile legt das GSA-Pilotverfahren „überdurchschnittliche“ Emissionsgrenzwerte für EAF-produzierte Baustahlbleche fest, beispielsweise bei 1.190 Kilogramm Kohlendioxidäquivalent (CO2e) pro metrische Tonne, ähnliche Grenzwerte für von integrierten Blechen hergestellte Bleche müssen jedoch noch festgelegt werden Mühlen. Diese Anforderungen werden festgelegt, sobald weitere Daten aus den Umweltproduktdeklarationen der integrierten Fabriken verfügbar sind, die die Menge an Kohlenstoff messen, die über den Lebenszyklus eines Produkts ausgestoßen wird, sagte die GSA im Mai.

Die Agentur sagte, sie wolle speziell separate Kategorien für EAF und integrierte Mühlen schaffen, „um Innovationen in der gesamten Branche zu fördern und die Emissionen aller Prozesse zu senken“. Die GSA sagte, sie plane, die Ergebnisse ihres Pilotprozesses zu nutzen, um die Materialanforderungen zu ermitteln, die in allen von der IRA finanzierten Projekten verwendet werden.

Aber Phil Bell, Präsident der Steel Manufacturers Association (SMA), hält es für einen Fehler, getrennte Kategorien basierend auf den Produktionsmethoden zu haben.

Bell sagte, dass die SMA, die US-amerikanische EAF-Stahlproduzenten vertritt und Gründungsmitglied des GSCC ist, der Ansicht ist, dass die GSA von staatlichen Käufern einfach verlangen sollte, Stahl mit dem niedrigsten „körperlichen Kohlenstoff“-Gehalt zu wählen, anstatt zwei Normensätze festzulegen . Er sagte, dies spiegele die Absicht des Gesetzgebers wider, als er die „Buy Clean“-Bestimmungen in der IRA festlegte. Er erwähnte:

GSCC-zertifizierte Hersteller werden wahrscheinlich eine Nachfrage nach ihren Autos, Geräten und anderen Produkten von Erstausrüstern (OEMs) finden, die zunehmend auf die zunehmende Kontrolle der Verbraucher hinsichtlich der Emissionswerte von Stahl eingestellt sind, sagte Bell.

Gründungsmitglieder des GSCC – darunter Nucor Corporation, Steel Dynamics, Inc und Commercial Metals Company, die alle Stahl über EAF produzieren – gaben in Pressemitteilungen vom Donnerstag ihre Unterstützung für den neu veröffentlichten Standard der Gruppe bekannt.

Der GSCC-Standard, so Bell, könne von integrierten Fabriken erfüllt werden, die bereit seien, die „notwendigen Investitionen“ in Technologie zu tätigen, indem sie CO2-Ausgleich oder andere Mittel nutzen.

Bell sagte in einem Interview im April, dass er glaubt, dass die Verwendung eines „gleitenden“ Ansatzes, der unterschiedliche Emissionsstandards basierend auf Produktionsprozessen zulässt, einem „Greenwashing“ gleichkommt.

Die Quelle für Politik im Stahlsektor fügte jedoch hinzu, dass alle US-Stahlhersteller – auch diejenigen mit BFs – bis zu einem gewissen Grad EAFs verwenden, und meinte, die Biden-Regierung sollte sich auf die Förderung von in den USA hergestelltem Stahl anstelle von ausländischen Importen mit höheren Emissionen konzentrieren.

„Das ist das Ziel der Stahlindustrie, sicherzustellen, dass die ‚Buy Clean‘-Standards und die IRA-Steueranreize und all diese Dinge weiterhin diese Vision unterstützen – dass Stahl in Amerika hergestellt werden sollte“, sagte die Quelle.

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