Fuel Tech erhält Aufträge zur Luftreinhaltung im Gesamtwert von 2,2 Millionen US-Dollar

WARRENVILLE, Ill., 3. August 2023--(BUSINESS WIRE)--Fuel Tech, Inc. (NASDAQ: FTEK), ein Technologieunternehmen, das fortschrittliche technische Lösungen für die Optimierung von Verbrennungssystemen, Emissionskontrolle und Wasseraufbereitung in Versorgungsbetrieben anbietet und Industrieanwendungen gab heute den Erhalt mehrerer Verträge zur Luftreinhaltung (APC) von neuen und bestehenden Kunden in den USA und Europa bekannt. Diese Auszeichnungen unterstützen Projekte, die verschiedene Endmärkte bedienen, und haben einen Gesamtwert von etwa 2,2 Millionen US-Dollar.

Von einem Industriekunden im Mittleren Westen wurde ein Auftrag für ein NOxOUT® Selective Non-Catalytic Reduction (SNCR)-System erhalten. Die SNCR-Technologie von Fuel Tech ist eine bewährte Lösung für Besitzer von Verbrennungsanlagen in Versorgungs- und Industriebetrieben, die strengere NOx-Kontrollanforderungen erfüllen möchten. Die Lieferung der Ausrüstung wird für das vierte Quartal 2023 erwartet. Ein zweiter US-Auftrag ging ein, um ein bestehendes SNCR-System an einem Kohlekraftwerk im Mittleren Westen zu modernisieren, um die aktuellen und zukünftigen NOx-Reduktionsanforderungen der EPA zu erfüllen und eine endgültige Regelung zu schaffen eine nächste Phase der Cross State Air Pollution Rule, um die Good Neighbor-Bestimmung des Clean Air Act zu erfüllen. Die Auslieferung des Upgrades wird im dritten Quartal 2023 abgeschlossen sein.

Von einem bestehenden US-Kunden ging eine Bestellung für ein ULTRA®-System für einen gasbefeuerten Komplettkessel ein, der an mehreren Kundenstandorten eingesetzt werden kann. Der ULTRA-Prozess von Fuel Tech ermöglicht die sichere und kostengünstige Umwandlung von Harnstoff in Ammoniak vor Ort zur Verwendung als Reagenz, wobei selektive katalytische Reduktion (SCR) zur NOx-Reduzierung eingesetzt wird, wodurch die mit dem Transport, der Lagerung und der Handhabung verbundenen Gefahren beseitigt werden wasserfreies oder wässriges Ammoniak. Die Auslieferungen werden voraussichtlich im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein.

Darüber hinaus gingen Änderungsaufträge im Zusammenhang mit unserem ULTRA-System für bereits angekündigte Projekte an der Westküste und für zwei aktuelle SNCR-Projekte ein, wobei die Arbeiten jeweils voraussichtlich im dritten Quartal 2023 abgeschlossen sein werden.

In Europa ging ein Auftrag für ein SCR-System für den Einsatz in einer Prozessgasanwendung in einer Chemieanlage ein. Eine Lieferung im vierten Quartal 2023 wird erwartet. Außerdem gingen Bestellungen für Ersatz-SCR-Katalysatoren für drei bestehende SCR-Systeme von Fuel Tech ein, zwei für Verbrennungsanlagen für feste Abfälle und eines für eine mit Biomasse befeuerte Anlage. Die Lieferungen werden voraussichtlich im vierten Quartal 2023 und im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein. Außerdem ist ein Änderungsauftrag für ein aktuelles ULTRA-Projekt eingegangen, und die Arbeiten werden voraussichtlich im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein.

Vincent J. Arnone, Präsident und Chief Executive Officer, kommentierte: „Wir freuen uns, diese Vertragsvergaben bekannt zu geben, die ein kontinuierliches Wachstum unserer SNCR-, ULTRA- und SCR-Produktlinien in verschiedenen Marktsegmenten darstellen. Wir unterstützen weiterhin die Bedürfnisse unserer Kunden.“ wo wir eine erhöhte Aktivität bei Industrieanlagen beobachten konnten, die eine Vielzahl von Brennstoffen verbrennen.“

Über Fuel Tech

Fuel Tech entwickelt und vermarktet hochmoderne proprietäre Technologien zur Luftreinhaltung, Prozessoptimierung, Wasseraufbereitung und fortschrittlichen Ingenieurdienstleistungen. Diese Technologien ermöglichen es den Kunden, kosteneffizient und umweltverträglich zu wirtschaften. Fuel Tech ist ein führendes Unternehmen im Bereich Stickoxid (NOx)-Reduktion und Partikelkontrolltechnologien und seine Lösungen wurden weltweit in über 1.200 Versorgungs-, Industrie- und Kommunalanlagen installiert. Die FUEL CHEM®-Technologie des Unternehmens verbessert die Effizienz, Zuverlässigkeit, Brennstoffflexibilität, Kesselheizrate und den Umweltzustand von Verbrennungsanlagen durch Kontrolle von Verschlackung, Verschmutzung, Korrosion und Trübung.

Zu den Wasseraufbereitungstechnologien gehören DGI™-Infusionssysteme für gelöstes Gas, die einen patentierten Kanalinjektor verwenden, um übersättigte Sauerstofflösungen und andere Gas-Wasser-Kombinationen für gezielte Prozessanwendungen oder Umweltprobleme zu liefern. Dieses Infusionsverfahren hat eine Vielzahl von Anwendungen in der Wasser- und Abwasserindustrie, darunter Sanierung, Belüftung, biologische Behandlung und Abwasser-Geruchsmanagement. Viele Produkte und Dienstleistungen von Fuel Tech basieren in hohem Maße auf den außergewöhnlichen Fähigkeiten des Unternehmens zur rechnergestützten Fluiddynamik-Modellierung, die durch intern entwickelte High-End-Visualisierungssoftware erweitert werden. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Fuel Tech unter www.ftek.com.

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Diese Pressemitteilung enthält „zukunftsgerichtete Aussagen“ im Sinne von Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung, die gemäß den Safe-Harbor-Bestimmungen des Private Securities Litigation Reform Act von 1995 erstellt werden und die aktuellen Erwartungen von Fuel Tech widerspiegeln in Bezug auf zukünftiges Wachstum, Betriebsergebnisse, Cashflows, Leistung und Geschäftsaussichten und -chancen sowie Annahmen unseres Managements und Informationen, die diesem derzeit zur Verfügung stehen. Fuel Tech hat versucht, zukunftsgerichtete Aussagen durch die Verwendung von Wörtern wie „antizipieren“, „glauben“, „planen“, „erwarten“, „schätzen“, „beabsichtigen“, „werden“ und ähnlichen Ausdrücken zu identifizieren, aber diese Wörter sind nicht das ausschließliche Mittel zur Identifizierung zukunftsgerichteter Aussagen. Diese Aussagen basieren auf Informationen, die Fuel Tech derzeit zur Verfügung stehen, und unterliegen verschiedenen Risiken, Unsicherheiten und anderen Faktoren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, den im Jahresbericht von Fuel Tech auf Formular 10-K in Punkt 1A unter der Überschrift „ Risikofaktoren“ und nachfolgende Einreichungen gemäß dem Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung, die dazu führen könnten, dass das tatsächliche Wachstum, die Betriebsergebnisse, die Finanzlage, die Cashflows, die Leistung sowie die Geschäftsaussichten und -möglichkeiten von Fuel Tech wesentlich von denen abweichen, die in oder impliziert durch diese Aussagen. Fuel Tech übernimmt keine Verpflichtung, solche Faktoren zu aktualisieren oder die Ergebnisse der hierin enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen öffentlich bekannt zu geben, um zukünftige Ereignisse, Entwicklungen oder veränderte Umstände widerzuspiegeln oder aus anderen Gründen. Anleger werden darauf hingewiesen, dass alle zukunftsgerichteten Aussagen Risiken und Ungewissheiten beinhalten, einschließlich derjenigen, die in den von Fuel Tech bei der Securities and Exchange Commission eingereichten Unterlagen aufgeführt sind.

Quellversion auf businesswire.com ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20230803300104/en/

Kontakte

Vince ArnonePräsident und Chief Executive Officer(630) 845-4500

Devin SullivanGeschäftsführerThe Equity Group [email protected]

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